Die Baureihe 77 der ÖBB gilt als eine der erfolgreichsten Konstruktionen des österreichischen Dampflokomotivbaus. Die ersten Lokomotiven, damals als Baureihe 629 eingereiht, wurden bereits 1913 für die Südbahn gebaut und bis 1915 ausgeliefert.
Modell:
Messingmodell in Handarbeitsqualität
Digitaldecoder der neuesten Generation (DCC, Motorola, Selectrix)
Digitalisierte original Lokomotivgeräusche in 16 Bit / 32kHz HiFi Qualität
Getakteter Rauch mit getrenntem Zylinderdampf
Stirnbeleuchtung abhängig von Fahrtrichtung
Führerstandsbeleuchtung
Warmlicht-Abstrahlung durch echte Glühbirnen
Triebwerksbeleuchtung (wenn am Vorbild vorhanden)
Feuerbuchsenbeleuchtung
Detaillierter Führerstand
Detailliert nachgebildete und freistehende Leitungen
Zu öffnende Wasserkästen und diverse Klappen
Servogesteuerte Umsteuerung bei Fahrtrichtungswechsel
Gravierte Edelstahl-Radreifen
Federpuffer
Originale Schraubkupplungen
Achsen kugelgelagert und gefedert
LüP ca. 41,7 cm
Gewicht ca. 4 kg
Mindestradius NEM/FS/PUR: 1020/2300/2300 mm
Aufgrund der guten Erfahrungen mit den Lokomotiven wurden auch von der kkStB 25 Maschinen bestellt, die zwischen 1917 und 1918 ausgeliefert wurden. Nach dem Ersten Weltkrieg verblieben nur noch 25 Maschinen bei der BBÖ, weshalb in den Jahren 1920 bis 1928 weitere 60 Lokomotiven in mehreren Lieferlosen bestellt wurden. Nach dem Anschluss an das Deutsche Reich wurde die Baureihe als 77.2 eingereiht. Die ÖBB übernahmen die Bezeichnung der Baureihe und klassifizierten sie nun als 77.0 und 77.2. Mit dem Ende der Dampftraktion in Österreich endete 1976 auch die Zeit der Baureihe 77. Heute sind noch fünf Maschinen erhalten, von denen 629.01 (Eisenbahnmuseum Strasshof) und 77.28 (ÖGEG) weiterhin betriebsfähig gehalten werden. Bald könnte auch 77.250 wieder in neuem Glanz erstrahlen, denn sie wird derzeit für den Betrieb aufgearbeitet.
Wir freuen uns darauf, diese formschöne Altösterreicherin in verschiedenen detailgetreuen Varianten aus Messing und Edelstahl nachzubilden und ihr damit ein Denkmal zu setzen.
11701 / BBÖ 729.05
Rahmen und Aufbau: schwarz (RAL 9005), Fahrwerk: schwarz (RAL 9005),
Radreifen: Blank, Rauchkammer: schwarz (RAL 9005) matt, schwarze Kesselringe, Grüne Zierlinien, Epoche IIb (Vorbild 1932), 1. Lieferserie (1931), unterbrochener Wasserkasten auf der Heizerseite, offenliegende Heinl-Pumpe, Rundschlot, mit Saugzugbremse, ohne Kohlekastenaufbau, ohne Windleitbleche, Stangenpuffer,
2-Licht-Spitzensignal (Petroleum Lampen mit Schirm)
Vorbestellpreis bis 31.1.2026: NEM € 4.190,- / FS € € 4.190,- / PUR € 4.190,-
Preis: NEM € 4.690,- / FS € 4.690,- / PUR € 4.690,-
11702 / ÖBB 78.606
Zfl. Wien-Süd, Rahmen und Aufbau: schwarz (RAL 9005), Fahrwerk: schwarz (RAL 9005),
Radreifen: Schwarz, Rauchkammer: schwarz (RAL 9005) matt, schwarze Kesselringe, ohne Zierlinien, Epoche III (Vorbild 1953), 1. Lieferserie (1931), unterbrochener Wasserkasten auf der Heizerseite, offenliegende Heinl-Pumpe, Rundschlot, mit Saugzugbremse, mit Kohlekastenaufbau, ohne Windleitbleche, Stangenpuffer,
2-Licht-Spitzensignal (Petroleum Umbau-Lampen)
Vorbestellpreis verlängert bis bis 31.12.2024: NEM € 3.990,- / FS € € 3.990,- / PUR € 3.990,-
Preis: NEM € 4.490,- / FS € 4.490,- / PUR € 4.490,-
11703 / ÖBB 78.621
Zfl. Wien FJB, Rahmen und Aufbau: schwarz (RAL 9005), Fahrwerk: Rot (RAL 3002),
Radreifen: rot, Rauchkammer: schwarz (RAL 9005) matt, schwarze Kesselringe, ohne Zierlinien, Epoche III (Vorbild 1956), 3. Lieferserie (1936), durchgehend verblechter Wasserkasten auf der Heizerseite, stehende Heinl-Pumpe, Rundschlot, mit Saugzugbremse, mit Kohlekastenaufbau, Führerhaus der 3. Lieferserie, niedrige Doom-Anordnung, ohne Windleitbleche, Stangenpuffer, 2-Licht-Spitzensignal (DRG-Lampen)
Vorbestellpreis verlängert bis bis 31.12.2024: NEM € 3.990,- / FS € € 3.990,- / PUR € 3.990,-
Preis: NEM € 4.490,- / FS € 4.490,- / PUR € 4.490,-
11504 / BBÖ 629.24
Rahmen und Aufbau: schwarz (RAL 9005), Fahrwerk: schwarz (RAL 9005),
Radreifen: Blank, Rauchkammer: schwarz (RAL 9005) matt
schwarze Kesselringe, grüne Zierlinien,
Epoche II, kkStB-Bauart, Stangenpuffer,
zwei Fenster am Führerstand, mit Kolbenschutzrohren,
Rundschlot, 2-Licht-Spitzensignal (Petroleum Lampen)
Vorbestellpreis verlängert bis bis 31.12.2024: NEM € 3.990,- / FS € € 3.990,- / PUR € 3.990,-
Preis: NEM € 4.490,- / FS € 4.490,- / PUR € 4.490,-
11505 / BBÖ 77.70
Rahmen und Aufbau: schwarz (RAL 9005), Fahrwerk: schwarz (RAL 9005),
Radreifen: schwarz (RAL 9005), Rauchkammer: schwarz (RAL 9005) matt
schwarze Kesselringe, keine Zierlinien, Stationierung: Zfl. Bregenz
Epoche IIIa, Südbahn-Bauart, Stangenpuffer,
zwei Fenster am Führerstand, mit Kolbenschutzrohren,
Rundschlot, 2-Licht-Spitzensignal (DRG-Lampen)
Vorbestellpreis verlängert bis bis 31.12.2024: NEM € 3.990,- / FS € € 3.990,- / PUR € 3.990,-
Preis: NEM € 4.490,- / FS € 4.490,- / PUR € 4.490,-
11507 / ÖBB 77.09
Rahmen und Aufbau: schwarz (RAL 9005), Fahrwerk: schwarz (RAL 9005),
Radreifen: schwarz (RAL 9005), Rauchkammer: schwarz (RAL 9005) matt
schwarze Kesselringe, keine Zierlinien, Stationierung: Zfl. Linz
Epoche III/IV, kkStB-Bauart, Hülsenpuffer,
ein Fenster am Führerstand, mit Kolbenschutzrohren,
langer Giesl-Ejektor, 3-Licht-Spitzensignal (DRG-Lampen)
Vorbestellpreis verlängert bis bis 31.12.2024: NEM € 3.990,- / FS € € 3.990,- / PUR € 3.990,-
Preis: NEM € 4.490,- / FS € 4.490,- / PUR € 4.490,-
11506 / ÖBB 77.67
Rahmen und Aufbau: schwarz (RAL 9005), Fahrwerk: schwarz (RAL 9005),
Radreifen: schwarz (RAL 9005), Rauchkammer: schwarz (RAL 9005) matt
schwarze Kesselringe, keine Zierlinien, Stationierung: Zfl. Graz
Epoche III/IV, Südbahn-Bauart, Hülsenpuffer,
ein Fenster am Führerstand, ohne Kolbenschutzrohren,
kurzer Giesl-Ejektor, 3-Licht-Spitzensignal (DRG-Lampen)
Vorbestellpreis verlängert bis bis 31.12.2024: NEM € 3.990,- / FS € € 3.990,- / PUR € 3.990,-
Preis: NEM € 4.490,- / FS € 4.490,- / PUR € 4.490,-
11508 / ÖBB 77.11
Rahmen und Aufbau: schwarz (RAL 9005), Fahrwerk: rot (RAL 3002),
Radreifen: rot (RAL 3002), Rauchkammer: schwarz (RAL 9005) matt
schwarze Kesselringe, keine Zierlinien, Stationierung: Zfl. Wien-Nord
Epoche III/IV, kkStB-Bauart, Hülsenpuffer,
ein Fenster am Führerstand, ohne Kolbenschutzrohren,
langer Giesl-Ejektor, 3-Licht-Spitzensignal (DRG-Lampen)
Vorbestellpreis verlängert bis bis 31.12.2024: NEM € 3.990,- / FS € € 3.990,- / PUR € 3.990,-
Preis: NEM € 4.490,- / FS € 4.490,- / PUR € 4.490,-
11509 / ÖBB 77.30
Rahmen und Aufbau: schwarz (RAL 9005), Fahrwerk: rot (RAL 3002),
Radreifen: rot (RAL 3002), Rauchkammer: schwarz (RAL 9005) matt
schwarze Kesselringe, keine Zierlinien, Stationierung: Zfl. Attnang-Puchheim,
Epoche III/IV, kkStB-Bauart, Hülsenpuffer,
ein Fenster am Führerstand, ohne Kolbenschutzrohren,
Rundschlot, 3-Licht-Spitzensignal (DRG-Lampen)
Vorbestellpreis verlängert bis bis 31.12.2024: NEM € 3.990,- / FS € € 3.990,- / PUR € 3.990,-
Preis: NEM € 4.490,- / FS € 4.490,- / PUR € 4.490,-
Die Preise verstehen sich ab Werk oder Lager inklusive der gesetzlicher Mehrwertsteuer von 20%.
DIe Vorschaubilder zeigen die Modelle nicht in vollem Detailumfang und dienen nur zur Orientierung.
Technische, optische und Detailänderungen behalten wir uns vor.
