Sehr geehrte Kunden und Freunde der großen Spurweiten,

wir möchten uns wieder mit einem ausführlicheren Zwischenstand aus unseren laufenden Projekten melden. In der Werkstatt und in der Produktion hat sich in den letzten Wochen viel getan: Einige Modelle stehen kurz vor den Serienmustern, andere befinden sich bereits mitten in der Fertigung, und bei manchen Projekten konnten wir wichtige Entscheidungen für die Zukunft treffen.

Gerade bei limitierten Auflagen lohnt es sich, frühzeitig einen Blick auf die aktuellen Entwicklungen zu werfen – denn manche Varianten sind bereits vergeben oder nur noch in kleinen Stückzahlen verfügbar.

Baureihe 44 – Bewährungsprobe auf anspruchsvoller Strecke

Bei der Baureihe 44 sind wir inzwischen in der Endmontage angekommen. Viele große Arbeitsschritte liegen hinter uns, nun geht es an die letzten Details: Baugruppen werden zusammengeführt, Feinabstimmungen vorgenommen und die Serienmuster stehen bereits kurz bevor. Wir erwarten diese in den kommenden Wochen.

Wenn alles wie geplant läuft, wird die Fertigstellung direkt nach dem chinesischen Neujahrsfest erfolgen, sodass die Arbeiten bis Mitte März abgeschlossen sein sollten. Damit rückt die Auslieferung der nächsten Serie Stück für Stück näher.

Ein besonders spannender Moment war in diesem Zusammenhang der Besuch eines Handmusters in Naumburg. Die Entscheidung für diesen Ort war dabei ganz bewusst: Dort sind seit längerer Zeit bereits mehrere unserer 44er aus der ersten Lieferserie im schweren Güterzugdienst im Einsatz und zeigen Tag für Tag, wie zuverlässig und leistungsfähig diese Maschinen auch unter Belastung arbeiten.
Hinzu kommt, dass die Strecke rund um Naumburg nicht nur lang ist, sondern auch anspruchsvolle Steigungen enthält – also genau die Bedingungen, unter denen eine Lokomotive beweisen muss, was wirklich in ihr steckt. Diese Kombination war ausschlaggebend dafür, den Testbetrieb dort durchzuführen.
Auf dem YouTube-Kanal des Vereins finden sich neben vielen weiteren beeindruckenden Aufnahmen auch Videos dieser Testfahrten – ein schöner Eindruck davon, wie die 44 im Einsatz wirkt.

Übrigens: Ein paar Exemplare dieser imposanten Arbeitstiere aus dem ersten Lieferlos sind noch sofort bei uns erhältlich. Reinschauen lohnt sich.

Baureihe 01.10 – Lackierung läuft, Vorbestellfrist endet

Auch bei der Baureihe 01.10 geht es sichtbar voran. Die aufwendigen Lötarbeiten sind inzwischen weitgehend abgeschlossen, und die Modelle haben bereits die nächste wichtige Phase erreicht: Aktuell befinden sich die Baugruppen in der Lackierung und Oberflächenveredelung.

Damit nimmt die Lok nun auch optisch Schritt für Schritt ihre endgültige Form an. Wie so oft sind es gerade diese Abschnitte in der Fertigung, in denen aus vielen Einzelteilen langsam ein vollständiges Modell entsteht.

Durch das bevorstehende chinesische Neujahrsfest wird sich die Fertigstellung allerdings etwas nach hinten verschieben. Wir rechnen daher nun mit dem 2. Quartal 2026.

Wir erwarten in Kürze die ersten Bilder der lackierten Teile. Bis dahin können wir Ihnen aber schon einige Bilder aus der Teilefertigung zeigen.

Was die Verfügbarkeit betrifft, zeichnet sich jedoch schon jetzt ab, dass einige Varianten nur noch sehr eingeschränkt erhältlich sind. Mehrere Ausführungen sind bereits vollständig ausverkauft, und auch bei anderen gibt es nur noch wenige freie Exemplare.

Besonders die limitierte Collectors Edition ist inzwischen fast komplett vergeben. Wer hier noch ein Modell sichern möchte, sollte nicht mehr allzu lange zögern.

Wichtig für alle Interessenten:

Die verlängerte Vorbestellfrist endet am Mittwoch, den 04.02.2026. Danach sind Bestellungen nur noch zum regulären Preis möglich – sofern die jeweilige Variante dann noch verfügbar ist.

Baureihe 81 in Spur 0 – Messingbauweise auf höchstem Niveau

Auch in Spur 0 nimmt die Baureihe 81 immer weiter Gestalt an. Das Muster ist weitgehend aufgebaut und befindet sich aktuell in der Lackierung. Schritt für Schritt entsteht hier ein Modell, das nicht nur durch seine kompakte und kraftvolle Erscheinung begeistert, sondern auch in Konstruktion und Ausführung unseren höchsten Ansprüchen gerecht werden soll.

Im nächsten Schritt erhält die Lok ihre Elektronik. Diese entsteht in Zusammenarbeit mit ESU und wird speziell für diese Modellreihe entwickelt und angefertigt. Damit stellen wir sicher, dass die Baureihe 81 nicht nur atemberaubend aussieht, sondern auch in ihren Fahreigenschaften genau das bietet, was man von einem modernen Spur-0-Modell erwarten darf: feinfühliges Anfahren, sichere Stromaufnahme und ein überzeugendes Laufbild – auch im Rangierbetrieb.

Bei der Umsetzung setzen wir konsequent auf eine hochwertige Messingbauweise mit feinsten Komponenten. Gerade bei einer Lok dieser Größe zeigt sich die Qualität nicht nur in der Detailtreue, sondern vor allem auch im Gewicht, in der Stabilität und in den bestmöglichen Fahreigenschaften. Unser Ziel ist es, ein Modell zu schaffen, das sowohl in der Vitrine als auch auf der Anlage dauerhaft begeistert.

Wer die Baureihe 81 einmal nicht nur auf Fotos sehen möchte, hat schon bald Gelegenheit dazu: Bei den Internationalen Spur 0+1 Tagen in Gießen wird das Modell erstmals live und fahrend präsentiert – ein besonderer Moment, auf den wir uns sehr freuen.

Parallel dazu sind auch die Vorbereitungen für die Serienfertigung bereits angelaufen. Viele entscheidende Schritte sind getan und der Großteil der Einzelteile ist bereits produziert, sodass wir nun mit großer Zuversicht auf die kommenden Monate blicken. Die Auslieferung ist weiterhin für das 2. Quartal 2026 vorgesehen, und wir freuen uns darauf, dieses außergewöhnliche Modell bald in die Hände unserer Kunden geben zu können.

Baureihe 61 – Ein außergewöhnliches Projekt in Kleinstauflage

Mit der Baureihe 61 haben wir eines der außergewöhnlichsten Projekte der letzten Jahre in Arbeit. Die 61 001 befindet sich derzeit in der Konstruktion, und schon jetzt zeigt sich, dass es sich hierbei um eine besondere Herausforderung handelt.

Allein die Stromlinienverkleidung macht dieses Modell technisch anspruchsvoll. Hinzu kommt, dass die Lokomotive ein historisches Unikat war, das im Wesentlichen nur vor dem berühmten Henschel-Wegmann-Zug eingesetzt wurde. Damit richtet sich dieses Modell naturgemäß an einen kleineren Kreis von Sammlern, was die Planung von Stückzahl und Umsetzung zusätzlich anspruchsvoll macht.

Aus diesem Grund haben wir das Projekt gemeinsam mit unserem Produzenten noch einmal vollständig neu aufgerollt und neu konzipiert. Im Mittelpunkt standen dabei sowohl die wirtschaftliche als auch die technische Machbarkeit, ohne dabei Kompromisse bei der Qualität einzugehen.

Das Ergebnis dieser Neuausrichtung sieht wie folgt aus:

• Die Stückzahl wird reduziert: Die 61 001 erscheint nun in einer Kleinstauflage von nur 61 Exemplaren.

• Die Detaillierung wird noch einmal deutlich angehoben, um ein echtes High-End-Modell zu schaffen.

• Zudem arbeiten wir an verschiedenen Lösungsansätzen, um auch eine Variante anbieten zu können, die kleinere Radien befahren kann – ähnlich wie beim Henschel-Wegmann-Zug.

• Durch diese Änderungen ergibt sich allerdings auch eine notwendige Preisanpassung: Der Preis für Neubestellungen liegt künftig bei € 4.990,-.

Vorbesteller können jedoch beruhigt sein:

Alle bereits bestätigten Modelle werden selbstverständlich zum bestehenden Preis der Auftragsbestätigung ausgeliefert. Die Preiserhöhung betrifft ausschließlich neue Bestellungen.

Ein besonderes Highlight: Zusätzlich kommt nun auch die 61 002

Zusätzlich zur Baureihe 61 haben wir noch eine Nachricht über die wir uns ganz besonders freuen:

Neben der 61 001 wird nun auch ihre Schwesterlokomotive 61 002 realisiert.

Die Baureihe 61 gehört zu den faszinierendsten Kapiteln deutscher Lokomotivgeschichte. Ursprünglich als schnelle Tenderlokomotive für den hochwertigen Verkehr konzipiert, standen diese Maschinen für technische Innovation und den Versuch, neue Wege im Schnellzugdienst zu gehen. Die elegante Form, die stromlinienartige Gestaltung und ihre außergewöhnliche Erscheinung machten sie schon damals zu etwas ganz Besonderem.

Die 61 002 wurde nach dem Krieg weiterentwickelt und blieb nicht nur ein Einzelstück mit Seltenheitswert, sondern wurde später zur Grundlage für ein legendäres Neubauprojekt. Aus ihr entstand nach umfangreichen Umbauten schließlich die berühmte 18 201 – eine Lokomotive, die bis heute als Symbol für Geschwindigkeit, Ingenieurskunst und die Experimentierfreude der deutschen Reichsbahn gilt.

Damit trägt die 61 002 nicht nur eine spannende Geschichte in sich, sondern verbindet wie kaum ein anderes Fahrzeug die elegante Vorkriegszeit mit den technischen Entwicklungen der Nachkriegsjahre.

Dieses besondere Vorbild setzen wir nun als Modell in einer einmaligen, streng limitierten Kleinstauflage um:

• Auflage: nur 25 Stück weltweit

• Sechs verschiedene Lackierungs- und Beschriftungsvarianten (Epoche II bis Epoche III)

• Höchste Detaillierung und High-End-Ausführung

• Auch hier arbeiten wir an einer Lösung, um kleinere Radien befahren zu können

Preis der 61 002: € 5.990,-

Aufgrund der sehr geringen Stückzahl und der anspruchsvollen Konstruktion rechnen wir mit einer Fertigstellung bis Anfang 2027. Ein Handmuster erwarten wir im Sommer dieses Jahres, die Serienfertigung soll anschließend im Herbst beginnen.

Teilzahlung – ein zusätzlicher Service für unsere Kunden

Wir möchten noch auf einen Punkt eingehen, der aktuell für immer mehr Kunden bei hochwertigen Modellen eine wichtige Rolle spielt.

Immer öfter erreichen uns Anfragen, ob es möglich ist, den Betrag nicht erst kurz vor Auslieferung auf einmal zu begleichen, sondern die Zahlung bereits im Vorfeld in mehreren Teilbeträgen aufzuteilen.

Diesen Wunsch können wir sehr gut nachvollziehen – und bieten deshalb auf Wunsch eine flexible Teilzahlungs-Option als zusätzlichen Service an.

Das bedeutet: Sie können den Gesamtbetrag in den Monaten vor der Auslieferung in mehreren Schritten begleichen. Dadurch reduziert sich der offene Restbetrag zum Zeitpunkt des Erscheinens deutlich – in vielen Fällen ist bei Auslieferung sogar nur noch ein sehr kleiner oder gar kein Betrag mehr zu zahlen.

Uns ist wichtig zu betonen: Diese Möglichkeit ist selbstverständlich kein Muss, sondern ein Angebot, das Ihnen mehr Planungssicherheit und Flexibilität gibt – gerade bei limitierten Modellen, die man sich frühzeitig sichern möchte.

Wenn Sie Interesse an einer Teilzahlung haben, sprechen Sie uns einfach an. Gemeinsam finden wir ein Modell, das optimal zu Ihren Vorstellungen passt.

Ausblick: Weitere Projekte, die uns 2026 begleiten werden

Neben den großen Hauptprojekten, über die wir ausführlicher berichten, laufen im Hintergrund natürlich viele weitere Entwicklungen. Gerade in einem Jahr mit so vielen spannenden Neuheiten möchten wir Ihnen schon heute einen kleinen Überblick geben, was in den kommenden Monaten noch auf uns – und auf Sie – wartet.

Diese Updates sind bewusst kurz gehalten. Sobald hier wichtige Meilensteine erreicht werden, folgen selbstverständlich ausführlichere Berichte und erste Bilder.

Spur 1 – Ein spannendes Jahr liegt vor uns

Auch in der Spur 1 ist 2026 bereits jetzt voller Bewegung. Mehrere Projekte befinden sich in Konstruktion, andere stehen kurz vor dem Start der Vorbestellung oder gehen in die nächste Produktionsphase.

• Baureihe 86
  Die Fertigstellung und Auslieferung verschiebt sich in das 2. Quartal 2026.
  
• Baureihe 38.10–40
  Die Vorbestellung wird im Laufe des Februars freigeschaltet.
  
  
• Baureihe 03
  Die Vorbestellung wird im Laufe des März freigeschaltet.
  
  
• Baureihe 77/78
  Die Konstruktion geht gut voran. Wir rechnen damit, die ersten Bilder im März veröffentlichen zu können. Die Handmuster sind für Juni 2026 geplant.
  
  
• Reihe 1044/1144
  Auch hier geht die Konstruktion gut voran und sollte planmäßig im April abgeschlossen werden. Das Handmuster ist ebenfalls für Juni 2026 geplant.
  
  
• Reihe E94/1020
  Die Konstruktionsarbeiten für die zweite Serie haben begonnen. Im Laufe des Jahres kann man vermehrt mit Updates zu diesem Projekt rechnen.
  
  
• Reihe 1089/1189
  Die Konstruktion für die Neuauflage beginnt im März. Auch hier wird es dieses Jahr einiges an Updates geben.
  
  
• Reihe 1016/1116/1216
  Wir überprüfen zur Zeit nochmals die Variantenauswahl und werden diese voraussichtlich bald überarbeiten. Hier stehen einige Highlights bereits in den Startlöchern.
  
  
• Teaser: Neuer einzigartiger Bauzugwagen
  Ein neuer, einzigartiger Bauzugwagen mit besonderer Funktion ist in Arbeit. Das Besondere: Made in Austria. Veröffentlichung des Projekts für Februar 2026 geplant.
  
  
• An weiteren Projekten wird laufend gearbeitet. Updates dazu gibt es zu gegebener Zeit.

Spur 0 – Auch hier geht es kontinuierlich voran

Auch im Spur-0-Bereich stehen wichtige Schritte an, sowohl in der Fertigung als auch in der Überarbeitung einzelner Projekte.

• Baureihe 52
  Die Fertigung verzögert sich etwas. Fertigstellung erst im 2. Quartal 2026. Genauere Updates erwarten wir nach dem chinesischen Neujahrsfest.
  
  
• Reihe E71
  Die E71 hat den Produzenten gewechselt. Die befürchteten Problemstellen an den AEG Pantographen der Ursprungsausführungen werden nun konstruktiv überarbeitet, damit es hier zu keinen Problemen kommt. Das Modell soll noch 2026 fertig produziert werden.
  
  
• Reihe E94/1020 & 1089/1189
  Die Konstruktion und Produktion dieser Modelle findet nun parallel mit den Spur-1-Modellen statt.
  
  
• An weiteren Projekten wird laufend gearbeitet. Updates dazu gibt es zu gegebener Zeit.

Allgemein – Service & Blick nach vorn

Nicht nur bei den Modellen selbst tut sich viel – auch rund um unseren Service und verschiedene begleitende Themen arbeiten wir derzeit an mehreren Verbesserungen und neuen Ideen.

• Website-Überarbeitung in Arbeit

  Unsere Website wird gerade umfassend überarbeitet, um unseren Kunden in Zukunft noch besseren und einfacheren Service bieten zu können. Im Fokus stehen dabei eine deutlich einfachere Navigation, ein übersichtlicheres und moderneres Design sowie eine verbesserte Bestellverwaltung.

  Besonders wichtig ist uns dabei auch, dass Sie künftig noch mehr Überblick über Ihre Bestellungen und deren aktuellen Status haben.

• Weitere Projekte rund um die Modelle

  Darüber hinaus arbeiten wir an einigen zusätzlichen Projekten rund um unsere Modelle und das gesamte Umfeld unserer Neuheiten. Hier wird es im Laufe von 2026 noch einiges an spannenden Updates und Entwicklungen geben, über die wir zu gegebener Zeit ausführlicher berichten werden.

Wir hoffen dieses Update war informativ, und freuen uns auf Ihr Feedback!

Ihre Team von,
Spur 1 Austria