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Spur 1 Austria Newsletter XXL

Sehr geehrte Kunden und Freunde der großen Spurweiten,

mit großer Freude möchten wir Sie heute über einige spannende Neuheiten in Spur 1 und Spur 0, den aktuellen Stand unserer Projekte sowie über kommende Aktivitäten und Messeauftritte informieren.

Wir arbeiten mit Hochdruck an mehreren Modellreihen, von denen wir Ihnen bald die ersten Ergebnisse präsentieren können. Erste Details und Eindrücke werden wir Ihnen in Kürze vorstellen – bleiben Sie gespannt!

Neben der Arbeit an den Modellen haben wir im Hintergrund neue Wege und Lösungen im Bereich unseres Services erarbeitet, die sicher auf viel positive Resonanz stoßen werden!

Auch auf den kommenden Messen und Veranstaltungen möchten wir Sie herzlich einladen, uns persönlich zu besuchen. Freuen Sie sich auf exklusive Einblicke, interessante Gespräche und natürlich auf unsere neuesten Spur-1- und Spur-0-Highlights.

Baureihe 86 – in Endfertigung
Unsere Baureihe 86 befindet sich derzeit in der Endfertigung. Das Unterbringen der umfangreichen Elektronik und all der geplanten Features stellte bei diesem Modell eine besondere Herausforderung dar. Der äußerst starke Motor sowie die unsichtbare Integration des Getriebes ließen nur sehr begrenzten Bauraum zur Verfügung. Dank unserer langjährigen Erfahrung im Platinen- und Elektronikdesign konnten wir diese Aufgabe jedoch erstklassig lösen, und der Antriebsstrang ist somit von außen nicht sichtbar.

Freuen Sie sich auf ein Modell, das mit umfangreichen Funktionen, einer äußerst anmutigen Optik sowie hervorragenden Laufeigenschaften aufwartet. Die Baureihe 86 hebt ebenfalls, in puncto Detailtreue und Betriebssicherheit, unsere Maßstäbe weiter an.
Die Auslieferung ist für das 3. Quartal 2025 vorgesehen. Manche Varianten neigen sich bereits dem Ende zu oder sind bereits ausverkauft. Dennoch gibt es noch eine breite Auswahl an Modellen, die Sie aktuell noch vorbestellen können.

Hier noch der Hinweis auf die nächsten Veranstaltungen, bei denen Sie die Baureihe 86 sowie weitere Modelle live erleben können:
  • TrainExpo.ch 17.-18. Mai 2025, Bülach (CH)
  • Großbahntreffen am Wasserturm 27.-28 Juni 2025, Lauingen (GER)

Als kleinen Vorgeschmack, präsentieren wir hier schon einige Bilder der Musterlok. Für weiterführende Informationen oder bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Baureihe 52 – Spur 0: Erfolgreiche Weiterentwicklung
Auch im Bereich Spur 0 gibt es erfreuliche Neuigkeiten:
Unsere Baureihe 52 befindet sich aktuell im Handmusterbau. Parallel dazu wird bereits intensiv an den Baugruppen der Serienmodelle gearbeitet und gelötet.

Wir wissen, dass andernorts unwahre Gerüchte gestreut werden – aber lassen Sie sich nicht täuschen: Das von manchen Mitbewerbern bereits totgesagte Projekt entwickelt sich nun ausgezeichnet. Die letzten Abstimmungen in der Elektronik konnten erfolgreich abgeschlossen werden.

Wir freuen uns darauf, Ihnen dieses gelungene Modell schon bald auf einer der nächsten Messen persönlich präsentieren zu dürfen.
Wir sind vorsichtig optimistisch, dass wir das Projekt bis Jahresende abschließen können und damit unser Spur-0-Premierenmodell zeitnah liefern können.

Doch damit noch nicht genug:
Für alle Freunde der Spur 0 halten wir noch weitere gute Neuigkeiten bereit!

Baureihe 81 – Spur 0: Neue Kooperation mit Steiner Modellwerke

Mit besonderer Freude dürfen wir Ihnen heute ein weiteres Projekt ankündigen:

Gemeinsam mit unserem sehr geschätzten Kollegen und vor allem langjährigen Freund Stefan Steiner, Inhaber von Steiner Modellwerke, werden wir die Baureihe 81 in Spur 0 realisieren.

Das Modell, das Stefan Steiner bereits erfolgreich und herausragend in Spur 1 umgesetzt hat, wird voraussichtlich Anfang nächsten Jahres auch in Spur 0 erhältlich sein. Für die Fertigung konnten wir einen äußerst erfahrenen und qualitätsbewussten Hersteller in China gewinnen, mit dem wir dieses anspruchsvolle Projekt in der entsprechenden Qualität umsetzen können. Die Konstruktionsarbeiten, die auf dem Spur-1-Modell basieren, sind bereits in den letzten Zügen, und nach aktuellem Zeitplan soll bereits im August oder September das Handmuster fertig sein.

Das Spur 1 Modell der Baureihe 81 hat die Messlatte bereits sehr hoch gelegt, und wir sind überzeugt, dass auch die Spur 0 Variante der Baureihe 81 neue Maßstäbe in Detailtreue, Technik und Fahrverhalten setzen kann.

Weitere Informationen zu diesem Projekt sowie erste Bilder und Details folgen in Kürze.

Baureihe E 71 – Spur 0: Neustart mit neuem Produzenten

Mit dem neuen Produzenten, der bereits für die Umsetzung der Baureihe 81 verantwortlich ist, haben wir nun auch den passenden Partner für dieses anspruchsvolle Projekt gefunden: die Reihe E 71.

Die E 71 stellt ein äußerst komplexes Vorhaben dar, das trotz – oder gerade wegen – der kompakten Abmaße deutlich anspruchsvoller als eine Schlepptender-Dampflok ist. Aufgrund technischer Herausforderungen, der noch fehlenden Erfahrung im Spur-0-Bereich und nicht vollständig zufriedenstellender Lösungen mit unserem bisher vorgesehenen Hersteller hat sich das Projekt leider deutlich verzögert.

Nachdem nun alle sensiblen Details gemeinsam mit unserem neuen und deutlich erfahreneren Partner – den wir intern liebevoll „Lionel“ nennen – geklärt werden konnten und exzellente Lösungsvorschläge entwickelt wurden, freuen wir uns, dass die Arbeiten an der E 71 nun endlich planmäßig fortgesetzt werden können.

Der Entwicklungsfortschritt verläuft vielversprechend, und es ist absehbar, dass dieses aufwendige Modell in absehbarer Zeit fertiggestellt wird. Über den genauen Zeitplan werden wir Sie selbstverständlich regelmäßig auf dem Laufenden halten.

V36 – Spur 1: Varianten online und bestellbar

Im Rahmen der Spur-0+1-Tage in Gießen haben wir die Varianten der Reihe V 36 enthüllt.

Neben den umfangreichen Varianten der Deutschen Bahn befinden sich auch Varianten der DRG, DR-Ost, ÖBB, SNCF, SNCB, FS und CSD in der Auswahl. Abgerundet wird die Auswahl durch Modelle der belgischen CCB-Werksloks und der VGH V 36 005. Ein besonderes Highlight stellen die Modelle der V 36.4 dar, die über einen längeren Radstand verfügen und so noch nie in Spur 1 gebaut wurden.

Wir haben das Feedback aus der Community zur V 36 sehr ernst genommen und die Modelle so ausgelegt, dass sie ein optisches und technisches Highlight in Messingbauweise werden und eine sehr gute Fahrleistung erbringen sollen. Wir haben unser Bestes gegeben, ein attraktives Angebot zu schnüren, was uns mit einem Vorbestellpreis von € 1.890,- (NEM) auch gelungen ist.
 

Gravita – erfolgreiche Optimierung

Unsere Modelle der Gravita hatten zu Beginn mit größeren Problemen im Bereich der Getriebe zu kämpfen.

Mittlerweile jedoch erfreuen sich die Loks dank der Umrüstung auf optimierte Getriebeausführungen bester Fahreigenschaften. Der intensive Prozess konnte Ende April dieses Jahres abgeschlossen werden, und auch die letzte uns bekannte Gravita mit dem Originalgetriebe hat nun ihr Update erhalten.
Ein kleiner interessanter Fun-Fact am Rande: Die Originale der Gravita-Baureihe 265 waren in ihrer Anfangszeit von Getriebeproblemen betroffen – diese konnten jedoch, wie bei unseren Modellen, erfolgreich gelöst werden.

Wir möchten uns an dieser Stelle herzlich bei allen betroffenen Kunden für ihre Geduld und ihr Verständnis bedanken. Die dabei gesammelten Erfahrungen und das intensive Studium zum Thema Getriebetechnik während der Fehlerfindung werden uns definitiv helfen, ähnliche Schwierigkeiten in Zukunft von vornherein zu vermeiden.

Die Neuzeit hält Einzug in die Spur 1: Die modernen Loks sind jetzt bestellbar

Es ist so weit! Folgende neue Modelle sind ab sofort online und bestellbar. Auf unserer Website sind die Varianten und Details zu folgenden Lokomotiven nun veröffentlicht:

Die Varianten dieser Modelle sind nun festgelegt, Produktionsabläufe wurden geklärt, Lizenzinhaber ermittelt und natürlich haben wir die Kalkulation für die Modelle abgeschlossen. Bei der Recherche zur Vectron DM haben wir die vielen Überschneidungen mit der Vectron DE, welche die reine Dieselvariante der Vectron darstellt, festgestellt. Durch die vielen gleichen Baugruppen haben wir uns entschieden, auch die Vectron DE in die Produktion mit aufzunehmen.

Die Umsetzung moderner Lokomotiven stellt besondere Herausforderungen dar, insbesondere bei den aufwendigen Lackierungen und Folierungen.

Nicht jede Variante, die wir ursprünglich vorgesehen hatten, kann aktuell realisiert werden – oder zumindest noch nicht. Im weiteren Produktionsverlauf werden wir kontinuierlich prüfen, ob zusätzliche Varianten noch möglich werden.

Wir arbeiten intensiv daran, diese komplexen Vorlagen so realistisch und hochwertig wie möglich auf unsere Modelle zu übertragen. Daher arbeiten wir hier auch eng mit den Lizenzinhabern und Designfirmen der Originaldesigns zusammen. Dies hilft uns, die Grafiken bestmöglich auf das Modell zu übertragen, ist jedoch auch mit Lizenzkosten verbunden, die wir berücksichtigen müssen. Daher können die Preise der einzelnen Varianten etwas voneinander abweichen.

Alle Modelle werden von uns fein detailliert in Messingbauweise, vollkommen digitalisiert und natürlich mit einer Fülle an Funktionen realisiert. Bereits die Gravita hat uns gelehrt, dass die auf den ersten Blick vermeintlich „glatten“ Lokomotiven eine schier unendliche Menge an Details bereithalten, die ins Modell übertragen werden wollen. So bietet die Siemens Vectron DM und DE durch die seitlichen Gitter zum Beispiel einen wunderbar großen Einblick auf den Maschinenraum. Die Stadler Eurodual glänzt neben ihrer Größe (die Länge über Puffer im Modell beträgt stattliche 72 cm!) zum Beispiel mit den extrem aufwändig gestalteten Drehgestellen und einem beeindruckenden Dachgarten. Auch die auf den ersten Blick unscheinbaren Vossloh MaK G 1000 BB und G 800 BB glänzen mit vielen Details am Rahmen und den Hauben, die im Modell bestimmt ein echter Hingucker werden.

Der Zeitplan sieht vor, dass die Modelle noch dieses Jahr in Konstruktion gehen und nach Möglichkeit bereits im kommenden Jahr realisiert werden. Über den Fortschritt der Arbeiten werden wir Sie natürlich weiter informieren.

Soundupdate für Baureihe 52 & 52.80 – Überarbeitete Software nun verfügbar

Wir haben die letzte Zeit unter anderem auch genutzt, um den Sound und die Software unserer Baureihen 52 und 52.80 gründlich zu überarbeiten.

Ein großer Dank gilt hierfür der Firma ESU, die uns dabei tatkräftig unterstützt hat.
Der Auspuffschlag sowohl der Rundschlot- als auch der Giesl-Version ist nun deutlich kräftiger und authentischer – ein wesentlicher Punkt, der bei der ursprünglichen Soundversion noch Verbesserungspotenzial hatte.
Auch wurden Fehler in der Software behoben, die unter anderem zu Soundaussetzern geführt haben. Mit dabei ist auch die neue Umsteuerfunktion, die ESU seit Kurzem bereitstellt. Die Umsteuerung – und somit die Füllung der Zylinder – wird nun erst beim Anfahren der Lok in Fahrtposition gebracht. Im Stillstand geht diese auf eine neutrale Stellung.

Hier noch ein weiterer Fun-Fact:
Eine Ausnahme beim Sound bildet die Version der 52 3316.
Bei dem bisher verwendeten Giesl-Sound handelt es sich um Originalaufnahmen der 52 3316. Der charakteristische Klang dieser Lok entstand vermutlich durch eine Schraube, die sich in der Ausströmung verhakt hatte und dieser Lok ihr einzigartiges Klangbild verlieh. Ein Zufall, der selbst den Erfinder des Gieselejektors – Adolph Giesl-Gieslingen – 1979 bei einer Mitfahrt überraschte und für ihn nahezu unerklärlich schien.
Natürlich ist aber auch dieses Modell mit dem neuen Update voll kompatibel.

Die neue Software kann einfach über unseren Shop kostenlos bestellt werden.
Bitte beachten Sie, dass die Soundfiles auf das jeweilige Modell und dessen Ausstattung angepasst sind. Benötigt wird auch die Decoder-Seriennummer Ihrer Lokomotive, die Sie mit Ihrem ESU LokProgrammer auslesen können.
Ein Leitfaden zum Auslesen des Decoders und zum Aufspielen der neuen Software findet sich auf unserer Website.
Nach Bestellung des Updates und Übermittlung der Daten erhalten Sie dann kostenlos das aktualisierte Soundfile für Ihre Lok von uns zugesendet.

Neu: Spur 1 Austria Direktkunden-Programm

Direktkundenprogramm von Spur 1 Austria – Exklusive Vorteile für unsere treuesten Kunden

Mit unserem neuen Direktkundenprogramm bringen wir Ihre Leidenschaft auf ein neues Level! Als geschätzter Direktkunde profitieren Sie ab sofort von einem umfassenden Leistungspaket, das weit über den klassischen Modellbahnvertrieb hinausgeht – individuell, persönlich und mit echten Mehrwerten.

Sie haben die Wahl:
✔ Exclusiv Club – kostenloser Einstieg mit attraktiven Vorteilen
✔ VIP Club – Premium-Vorteile für nur 50 € pro Jahr

Ihre Vorteile als Direktkunde:

🎁 Bis zu 5 % Bonus auf Ihren Jahresumsatz – automatisch als Gutschrift oder Rabatt
🛠️ Exklusive Sonderkonditionen auf ausgewählte Modelle, Zubehör und Umbauten
🚂 Zugang zu Collectors Editions & Sondermodellen, z. B. verlängerte V 36.4 oder Varianten unserer neuen Lokgeneration
🕒 Frühzeitige Infos & Vorbestellrechte für limitierte Modelle
🎟️ Einladungen zu Previews & Events, inklusive vergünstigtem oder freiem Eintritt bei Partnerveranstaltungen
📦 Ausliefertour durch Deutschland – Abholung Ihres Modells bei einem unserer Tour-Stopps mit persönlicher Übergabe
🎨 Werkspatinierung vor Auslieferung durch renommierte Experten – exklusiv für Direktkunden
💳 Personalisierte Kundenkarte zur einfachen Identifikation bei Events & Bestellungen
📢 Mitgestaltung – Einfluss auf zukünftige Projekte durch Umfragen & Wunschabfragen

Unser Ziel ist klar: Nähe, Qualität und echte Wertschätzung.
Wir möchten Ihnen nicht nur außergewöhnliche Modelle bieten, sondern auch eine besondere Form der Zusammenarbeit und des Austauschs.

➡️ Jetzt Teil des Direktkundenprogramms werden und alle Vorteile sichern! Alle Informationen zu Teilnahmebedingungen und Anmeldung finden Sie auf unserer Website oder direkt bei uns.

Liefertouren durch Deutschland

Bei Spur 1 Austria steht nicht nur das Modell, sondern auch der Mensch im Mittelpunkt. Mit unserer Ausliefertour durch Deutschland bieten wir Ihnen eine ganz besondere Möglichkeit, Ihre bestellten Lokomotiven persönlich und sicher in Empfang zu nehmen – ganz ohne Versandrisiko und mit direktem Kontakt zu unserem Team.

Über mehrere Tage hinweg steuern wir ausgewählte, zentral gelegene Stopps in ganz Deutschland an. Diese Orte wählen wir bewusst so, dass möglichst viele Kunden bequem und ohne lange Anfahrt teilnehmen können. Die Auslieferung erfolgt in einem freundlichen, persönlichen Rahmen – ob bei Modellbahn-Clubs, in Vereinsräumen oder bei regionalen Treffpunkten der Szene.

Als Exclusiv Club-Mitglied erhalten Sie eine Einladung zur Tour und können gegen eine geringe Pauschale von 20 € Ihr Modell an einem unserer Stopps abholen. VIP Club-Mitglieder genießen besondere Vorteile: Für sie ist die Teilnahme kostenlos, inklusive bevorzugter Zeitfenster und persönlicher Übergabe durch unser Team.

Neben der reinen Übergabe stehen Begegnung und Austausch im Fokus: Lernen Sie andere Modellbahnbegeisterte kennen, werfen Sie einen Blick auf kommende Projekte und stellen Sie direkt Ihre Fragen an unser Team – wir nehmen uns Zeit für Sie!

Unsere Ausliefertour schafft Nähe, Vertrauen und Gemeinschaft. Sie ist mehr als nur ein logistisches Angebot – sie ist ein Erlebnis, das verbindet. Und für uns eine Herzensangelegenheit, denn der direkte Kontakt zu Ihnen ist uns besonders wichtig.

Werkspatinierung – Direkt ab Werk Ihre Lok patinieren lassen

Neu als Service bei uns ist es, dass wir Werkspatinierungen für unsere Direktkunden anbieten.

Es ist uns gelungen, mit Herrn Dirmeier von der Alterungswerkstatt AW Ampfing einen erfahrenen Partner im Bereich der Patinierung für uns zu gewinnen.

Die geografische Nähe zwischen unseren Betrieben ermöglicht es zudem, dass wir Modelle direkt mit ihm austauschen und so die Gefahren des Versands weiter minimieren. Seine großartigen Alterungen werten unsere Modelle und unser Angebot im Allgemeinen weiter deutlich auf, und wir freuen uns, Herrn Dirmeier mit an Bord zu haben.

Messetermine – wir freuen uns auf Ihren Besuch

Nutzen Sie die Gelegenheit, unsere aktuellen Modelle und Projekte persönlich zu erleben. Sie finden uns auf folgenden Veranstaltungen:

• TrainExpo.ch in Bülach (CH) – 17. und 18. Mai 2025
Für unsere Schweizer Spur-1-Freunde haben wir etwas Besonderes vorbereitet – wir freuen uns schon sehr auf Ihren Besuch!

• KM1 Großbahntreffen am Wasserturm in Lauingen (GER) – 28. und 29. Juni 2025
Geplante Präsentation des Handmusters der Baureihe 01.10 sowie Vorstellung des Serienmodells der Baureihe 86.

• IMA Göppingen (GER) – 19. bis 21. September 2025
Geplante Präsentation des Handmusters der Spur-0-Baureihe 81 sowie Vorstellung weiterer Neuheiten.

• Modellbaumesse Ried (AUT) – 18. bis 19. Oktober 2025

Wir freuen uns darauf, Sie bei einer dieser Veranstaltungen persönlich begrüßen zu dürfen und Ihnen unsere Modelle und Neuheiten im Detail vorzustellen.

Anpassung einzelner Projekte – mit besonderem Dank an unsere Vorbesteller

Warum wir Projekte neu kalkulieren müssen

In unserem umfangreichen Modellprogramm gibt es einige Projekte, die wir derzeit neu bewerten müssen:
Einige Modelle stoßen aktuell auf weniger Nachfrage als ursprünglich erwartet oder können aufgrund gestiegener Produktionskosten zu den geplanten Preisen nicht realisiert werden.
Ein wichtiger Faktor dabei ist die Stückzahl – nur bei ausreichenden Vorbestellungen lassen sich die Modelle wirtschaftlich umsetzen.

Deshalb prüfen wir sorgfältig:

  • Welche Projekte wir mit einer geringeren Stückzahl realisieren können,

  • wo eine Nachverhandlung mit unseren Partnern möglich ist,

  • und in welchen Fällen eine Neukalkulation notwendig wird, um Ihnen weiterhin ein faires Angebot machen zu können.

Unser Ziel ist klar:
Wir möchten Ihnen trotz dieser Herausforderungen weiterhin hochwertige Modelle anbieten und langfristige Projekte erfolgreich umsetzen.

Was Vorbesteller jetzt wissen sollten

Alle Kunden, die eines dieser betroffenen Modelle bereits vorbestellt haben, behandeln wir selbstverständlich mit besonderer Priorität:

  • Ihr Vertrauen wird belohnt: Sollte sich der Preis oder die Ausstattung eines Projekts ändern, erhalten Vorbesteller spezielle Konditionen und besondere Angebote.

  • Direkte Information: Sie werden individuell über die jeweilige Situation informiert und können dann in Ruhe entscheiden, ob Sie Ihre Bestellung anpassen oder aufrechterhalten möchten.

  • Exklusive Vorteile: Zusätzlich prüfen wir Sonderkonditionen, bevorzugte Auslieferungen oder kleine Extras für unsere treuen Vorbesteller.

Selbstverständlich bleibt Ihre Vorbestellung unverbindlich, bis Sie einer etwaigen Anpassung ausdrücklich zustimmen.

Wir danken Ihnen herzlich für Ihr Vertrauen, Ihre Geduld und Ihre Leidenschaft für unsere Modelle.

Quicknews

  • Neuankündigungen: Aktuell arbeiten wir nun an den Baureihen 03 und 38, um diese zeitnah zu veröffentlichen. Die Veröffentlichung und Freischaltung auf unserer Website der weiteren Neuankündigungen folgen im Anschluss.

  • BR 77 & 78: Die Baureihe 77 ist bereits in Konstruktion. Die Baureihe 78 wird in Kürze veröffentlicht und geht dann ebenfalls umgehend in Konstruktion.

  • BR 310: Die Modelle verzögern sich in der Produktion nochmals leicht und werden voraussichtlich erst im 4. Quartal 2025 erscheinen.

  • BR 01.10: Das Handmuster wird aller Voraussicht nach im Juni bei uns eintreffen. Die Auslieferung der Serie wird sich auf das 4. Quartal 2025 verschieben.

  • E94/1020 & 1089/1189: Die Modelle wurden sowohl für die Spur 1 als auch für die Spur 0 neu vergeben. Die Konstruktion startet in Kürze, und sowohl die Spur-1- als auch die Spur-0-Modelle sind nun für 2026 angedacht.

  • Serviceabteilung vergrößert: Wir freuen uns, bekannt zu geben, dass wir unser Team hier an unserem Standort um einen erfahrenen Techniker und Modellbauer erweitern konnten. Wir können nun besser und vor allem schneller auf eingehende Reparaturen reagieren. Unser Ziel ist es, technische Reparaturen nach Möglichkeit in Zukunft innerhalb weniger Werktage wieder an die Kunden zu retournieren.

  • Durch die neu gewonnenen Produktionskapazitäten werden gerade alle Projektpläne neu durchdacht und teilweise umverteilt. Daher wird es in den kommenden Wochen zu Verschiebungen der angezeigten Liefertermine auf unserer Website kommen, wenn diese aktualisiert werden.

Das war es dann auch schon mit unserem großen Frühjahrs-Update.
Für Fragen oder Anmerkungen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung. Wir halten Sie natürlich weiterhin auf dem Laufenden und freuen uns auf den persönlichen Austausch bei einer der kommenden Messen.

Ihr Team von

Spur 1 Austria
Spur 1 Modellbahnen GmbH
Freileiten 6
4840 Vöcklabruck
Österreich

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